 Informatie en prijzen
Handgebouwde zijwielsteunen met kogelgelagerde wielen op maat vervaardigd bij een fiets naar keuze. Deze manier van werken levert de meest eenvoudige en strakke constructie op, zonder allerlei ongebruikte gaten en verstelbare delen die benodigd zijn om het een universeel product te maken. Zo onstaat een elegant en licht alternatief voor een driewieler met het voordeel eenvoudig demontabel te zijn.
Zijwielen op een electrisch ondersteunde fiets is zelden een probleem. 90% van de zijwielen die worden gemaakt zijn voor een fietsen met trapondersteuning.
De kosten voor zijwielen aan een volwassen fiets (met of zonder ondersteuning) zijn 710 euro (incl. 6% BTW) inclusief 45 minuten fietsles vooraf en nog eens bij aflevering (doorgaans) een halve les, inclusief reserve binnenband, inbussleutel(s) en keus uit enkele standaardkleuren.
> Meerprijs voor fietsen met een gesloten kettingkast met ingebouwde achtervork of beperkte ruimte rondom de achtervork is 55 euro (incl 6% BTW).
> Een meerprijs geldt ook voor patten waar geen ruimte is voor een bevestigingspunt. Patten zijn de delen waar de achterasmoeren op vast zitten, deze patten moeten soms aangepast worden en daarvoor geldt een meerprijs van 55 euro.
> Spatborden met verlichting kosten 155 euro incl 6% Btw, dit is incl. spatbordbeugels en montagevoorziening op de zijwielsteunen.
Zijwielen aan een kinderfiets is mogelijk bij vrijwel iedere fiets. Zijwielen kunnen op maat gemaakt worden voor fietsen met de wielmaat 16, 20, 22, 24 en 26 inch . De kosten hiervoor zijn 570 euro (incl 6% BTW). Tot en met wielmaat 26 inch wordt bij kinderfietsen het model van de kinderzijwielen toegepast. Dat zijn ongeveerde steunen met 8 inch luchtbandwielen en gesloten kogellagers. Omdat het maatwerk is zijn de steunen niet overzetbaar op een grotere of ander model fiets. Het is dus belangrijk dat de fiets een jaar of drie meekan ivm de groei.
Een vergoeding van de kosten kan aangevraagd worden bij de gemeente en komt uit de pot van de WMO (Wet Maatschappelijke Ondersteuning) Hiervoor kan een offerte toegestuurd worden. Voor deze offerte heb ik dan uw adresgegevens nodig en moet ik weten om wat voor een fiets het gaat en of er eventuele bijzonderheden cq extra wensen zijn. De organisatie 'MEE' kan eventueel behulpzaam zijn bij de WMO aanvraag. De meeste gemeenten vergoeden de fiets zelf niet, wel de zijwielen. Heeft u via de gemeente al een vervoermiddel vergoed gekregen, anders dan een rollator, dan zal de gemeente waarschijnlijk de zijwielen niet vergoeden.
 De steunen zijn eenvoudig en snel te demonteren, wat handig is bij transport op een fietsenrek of in de kofferbak. De bevestigingspunten benodigd voor de montage van de steunen worden aangebracht op de fiets. De steunen worden op maat gemaakt bij de fiets, hiervoor wordt uw fiets in een lasmal geplaatst. Het is dus geen massa product, maar een vast concept volgens een standaard manier van werken met de hand gemaakt.
De wielen zijn tot 13 mm in hoogte verstelbaar en staan doorgaans bij aflevering op 6 tot 8mm boven nul afgesteld. Dit is een waarde die zeker voor het begin veel zekerheid geeft. Voor volwassenen die de zijwielen gebruiken als alternatief voor een driewieler is dit een goede permanente instelling. De wielen staan 79 cm uit elkaar, gemeten aan de buitenzijde van de banden. De doorgang / deuropening van de berging moet dus minimaal 79 cm breed zijn. De bevestiging aan de fiets en de afstelling van de wielhoogte zijn onafhankelijk van elkaar, dus demontage van een steun heeft geen invloed op de hoogte instelling. De wielen zijn 16 inch spaakwielen met aluminium velgen en naven met gesloten kogellagers.
Voor kinderen die het fietsen misschien nog gaan leren, kunnen de wielen geleidelijk aan iets hoger gezet worden en is het stelbereik voldoende groot. De bevestiging aan de fiets en de afstelling van de wielhoogte zijn onafhankelijk van elkaar, dus demontage van een steun heeft geen invloed op de hoogte instelling. De wielen zijn in de maat: 8 inch, zijn van vezelversterkt kunststof met holle spaken, gesloten kogellagers en luchtbanden.
 Zijwielen proberen dat kan door een fietsles af te spreken. U oefent dan ca 45 minuten onder begeleiding op een van de twee testfietsen. Zo weet u voordat u besluit of een fiets met zijwielen een adequate oplossing voor u is. De testfietsen zijn een Giant damesfiets met 16 inch zijwielen en 46 cm framehoogte (kleine maat, geschikt voor iedere volwassene) en een Batavus Padova Easy met lage ruime instap, met electrische ondersteuning en zijwielen. Het tarief voor een fietsles is 30 euro, maar is gratis wanneer u na afloop besluit zijwielen te bestellen.
Het fietsen met zijwielen is met name voor volwassenen geen vanzelfsprekendheid. Het is een heel andere manier van fietsen, oa. omdat je op een fiets met zijwielen niet schuin kan rijden. Dat speelt een rol bij het nemen van bochten, maar ook bij het rechtdoor fietsen op een weg die iets afloopt in dwarsrichting (afwatering). Tijdens het proefrijden op de testfiets wordt vaak in een half uur tot een uur duidelijk of het gaat wennen. Verder is een fiets met zijwielen geen mountainbike en kan op slechte en smalle (bos)paden problemen geven, doortrappen of extreem hellen ivm schuin lopend pad. Een fiets met zijwielen is op een redelijk wegdek behoorlijk stabiel, maar zoek je de grenzen op van zijn kunnen dan is omgaan met de fiets niet uitgesloten. Bij verstandig gebruik zal dit echter niet makkelijk gebeuren. De mogelijkheden zijn natuurlijk afhankelijk van de vaardigheid van de bereider. Veel oefenen en rustig opbouwen is daarom het advies.
 Kruk(ken) of een stok meenemen op de fiets kan veilig en gemakkelijk met de op maat gemaakte kruk-stokhouder. Prijs is 90 euro voor een enkele kruk/stokhouder en 160 euro voor een dubbele houder. Meer informatie op de kruk/stokhouder pagina.
Spatborden om te voorkomen dat de zijwielen regenwater naar uw rug en fietstassen slingeren kunnen als extra bij de zijwielen geleverd worden. De spatborden zijn voorzien van ledverlichting aan de linker zijde. Bij rijden door het donker, denk aan de donkere herfst- en wintermaanden, is verlichting wel aan te raden om de breedte van de fiets duidelijk aan te geven in het donker. Meerprijs voor spatborden met bevestiging en batterijverlichting is 155 euro (incl 6% BTW). Zie voor foto's van de spatborden de pagina: Zijwielen met spatborden en verlichting
 Prijzen zijn inclusief 6% BTW en gelden vanaf 1 januari 2012 en onder voorbehoud van wijzigingen. Stuur voor een offerte op maat tbv een WMO aanvraag een mail naar: info@eerdermetaal.nl, maar maak bij voorkeur eerst een afspraak voor een fietsles. Niet alleen u en ik willen weten of het wel een geschikte oplossing is, maar ook de gemeente.
De werkplaats is in Amersfoort op industrieterrein De Isselt (zie contact gegevens). De tijd die ik voor de ombouw van de fiets nodig heb is gemiddeld twee weken. Mocht u meer vragen hebben, ga dan naar de Contact pagina.
Vincent van Eerd, bijgewerkt in april 2012
|
